Pasos a seguir para el montaje del flotador principal "Leading Edge" o Borde de ataque.
-Lo primero será sacar el flotador para poder montar el nuevo.
*En nuestro caso el flotador ya no estaba montado en la cometa.
Para sacarlo abriremos por las puntas, lo normal es que encontremos un pliegue fijado con un velcro:
Ataremos un trozo de linea o cuerda al flotador, de este modo tendremos una guía par entrar el nuevo.
Desconectamos los tubos del One pump y introducimos las válvulas hacia dentro , si nuestro kite no tiene One pump será más rápido.
En la parte central del borde de ataque encontraremos una cremallera para poder quitar el flotador defectuoso.
Tiraramos del flotador hasta que nos llegue la cuerda que atamos al otro extremo.
Una vez tenemos el flotador fuera empezaremos con el montaje del nuevo bladder ( flotador )
Montaje del nuevo flotdor o flotador reparado.
-Situamos el bode de ataque plano con la cremallera hacia arriba
-Estiramos el flotador encima, en la misma posición que iría montado,
*Revisar que nos coincide el orden de las válvulas.
-Desde la parte central empezamos a recoger el flotador para proceder al montaje.
-Podemos aplicar un poco de Talco para que deslice mejor .
-Ataremos la guía que pasamos anteriormente al extremo del bladder.
-Situándonos en el extremo del borde de ataque empezaremos a tirar de la guía sin ejercer mucha fuerza.
Pisaremos para que no arrastremos la cometa al tirar de la guía.
-Si notamos mucha tensión al tirar , revisaremos que no se enganche en ningún sitio ( se recomienda que nos pueda ayudar alguien para no enganchar el flotador con la cremallera )
- Tiramos hasta que aparezca el flotador.
-Doblamos la punta hacia dentro, haciendo coincidir las dos partes del velcro para que quede bien sujeto.
-Sacamos la válvula por el orificio si nuestra cometa es one pump, las válvulas acostumbran a llevar un labio para que quede fija y no se nos vaya para dentro una vez montado.
-Cuando tenemos la válvula en su posición, montamos el tubo que une con la costilla.
En este caso lleva un fijador, otras pueden llevar otro tipo de grapas o bridas.
-Repetiremos la operación en la otra mitad y posicionaremos las válvulas de hinchar y deshinchar.
-Nos aseguramos de cerrar bien la cremallera y revisamos que lo tenemos todo en su posición.
-Ahora solo nos falta hinchar para comprobar que el flotador no tiene ninguna vuelta.
Hincharemos un poco sin que nos coja presión comprobando que está todo correcto,
Si vemos alguna zona que está estrangulada, deshincharemos y tendremos que desmontar de nuevo el lado que no esté bien y repetir la operación.
-Si esta bien seguiremos hinchando hasta que coja presión, dejándolo un rato hinchado para verificar que no tenemos ninguna perdida de aire.
*Nosotros hemos cerrado los tubos que unen a las costillas para que solo se nos hinchara el flotador principal.
Esperamos que este tutorial os ayude en caso de tener que montar el flotador ;-)
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